MOTORES.- Movicenter, el principal centro comercial especializado automotriz de Chile, tuvo el honor de recibir la visita de Elena Ford, Chief Dealer Engagement Officer de Ford Motor Company y bisnieta del legendario Henry Ford, fundador de la marca que revolucionó la industria automotriz mundial.

La presencia de Elena Ford en Movicenter marca un hito histórico, no sólo para el centro comercial, sino también para la industria automotriz local. Durante su recorrido, Ford pudo conocer de cerca la innovadora propuesta de la ciudad del automóvil, que reúne a las principales marcas de automóviles, servicios y experiencias relacionadas con el mundo del motor en un solo lugar.

La visita se realizó en conjunto con Autosummit, operador oficial de la marca Ford en Movicenter, quien acompañó a Elena Ford en un recorrido por las instalaciones y le presentó las últimas novedades de la marca en el mercado chileno.

«Para nosotros, recibir a Elena Ford es un reconocimiento al esfuerzo y la visión que hemos construido en Movicenter. Su visita, junto con Autosummit, refuerza nuestro compromiso de ser un referente en la industria automotriz, no solo en Chile, sino en la región», destacó Rubén Méndez, Gerente de Marketing y Ventas de Movicenter.

Elena Ford, quien desempeña un rol clave en la estrategia global de la marca dek óvalo, destacó la importancia de iniciativas como Movicenter para fortalecer la relación entre las marcas, los concesionarios y los clientes. «Es inspirador ver cómo Movicenter, junto con socios como Autosummit, ha creado un espacio que conecta a los amantes de los automóviles con las marcas de una manera única. Este tipo de iniciativas son fundamentales para el futuro de la industria», comentó Ford durante su visita.

El recorrido incluyó un encuentro con altos ejecutivos de Ford Chile y Autosummit, el operador oficial de la marca en el espacio automotor, quienes acompañaron a Elena Ford en una visita exclusiva por las instalaciones. Durante el recorrido, se destacó la presencia de Ford en el centro comercial, así como las iniciativas innovadoras que Autosummit ha implementado para fortalecer la experiencia del cliente y promover la marca en el mercado local.

La visita de Elena Ford no solo refuerza el posicionamiento de Movicenter como un punto de encuentro clave para la industria automotriz, sino que también abre nuevas oportunidades de colaboración y crecimiento en el sector, en alianza con actores estratégicos como Autosummit.

Sin duda, este encuentro quedará grabado en la historia de Movicenter como un momento emblemático que refleja su liderazgo y su conexión con los grandes protagonistas de la industria a nivel global.

MOTORES.- Chery TIGGO 9 ha enfrentado con éxito la desafiante prueba de impacto lateral del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP). En el test realizado a una velocidad de 60 km/h, el SUV demostró un desempeño sobresaliente en seguridad, con una estructura resistente y sistemas avanzados de protección para los ocupantes.

Durante el impacto, los pilares A, B y C, así como las puertas, se mantuvieron intactos, garantizando un espacio de supervivencia adecuado. Además, la puerta del lado no impactado pudo abrirse con normalidad y los cinturones de seguridad funcionaron sin inconvenientes. Los airbags se desplegaron de manera estable, proporcionando un eficaz sistema de amortiguación y protección. Asimismo, tanto el sistema de combustible como el paquete de baterías permanecieron en óptimas condiciones, sin filtraciones ni fallas, minimizando los riesgos secundarios.

EURO NCAP

Fundado en 1997, Euro NCAP es una organización altamente reconocida en el ámbito de la seguridad automotriz, respaldada por varios gobiernos europeos. Sus rigurosas pruebas de certificación incluyen evaluaciones de protección para adultos, niños y peatones, así como la efectividad de los sistemas de asistencia a la seguridad. Entre estas pruebas, la de impacto lateral es especialmente crucial, ya que este tipo de accidentes ocurren con frecuencia y representan un alto riesgo para los ocupantes debido a la menor capacidad de absorción de energía en los costados del vehículo.

AVANZADO

El Chery TIGGO 9 incorpora un sistema de protección con 10 airbags, el más completo de su segmento. Durante la prueba de impacto lateral, las bolsas de aire laterales se desplegaron en cuestión de milisegundos, creando una barrera de amortiguación entre los ocupantes y la estructura deformada del vehículo, reduciendo significativamente el riesgo de lesiones en costillas y órganos internos.

Los airbags de cortina, que se extienden desde el pilar A hasta el pilar C, ofrecieron protección adicional a los pasajeros de ambas filas de asientos, reduciendo el riesgo de lesiones craneales y evitando el contacto directo con vidrios rotos. Además, el innovador airbag central evitó colisiones entre los pasajeros delanteros, previniendo lesiones adicionales.

SISTEMA E-CALL

El TIGGO 9 cuenta con una carrocería altamente robusta, compuesta en un 85% por acero de alta resistencia y un 21% de acero termoformado. Esto permitió una distribución efectiva de la energía del impacto, minimizando la deformación y protegiendo el espacio de los ocupantes.

Tras la prueba de impacto lateral, el sistema de llamada de emergencia E-CALL del TIGGO 9 se activó automáticamente, enviando la ubicación y la información del choque a los servicios de emergencia. Esta función permite una respuesta rápida en caso de accidente, aumentando significativamente las probabilidades de supervivencia de los ocupantes.

NUEVO ESTÁNDAR DE SEGURIDAD

Los resultados de la prueba Euro NCAP confirman el compromiso de Chery con la seguridad. El TIGGO 9 demostró un rendimiento excepcional gracias a su robustez estructural, su avanzada tecnología de protección y su capacidad de respuesta tras un accidente.

Mirando hacia el futuro, Chery seguirá impulsando la innovación en seguridad vehicular, consolidando al TIGGO 9 como un referente en su categoría y estableciendo nuevos estándares de protección para los consumidores a nivel global.

MOTORES.- La solidaridad y la inclusión se viven todos los días en Kia e Indumotora, que en conjunto hicieron la entrega de una Kia Carnival a representantes de Teletón. Comprometida en la última campaña de la institución, esta donación va en directo beneficio de los niños, niñas y jóvenes asistentes a la Teletón, ya que su uso busca facilitar los traslados de los pacientes con diversos tipos de discapacidades.

La entrega, realizada en el edificio corporativo de Kia, contó con la presencia de Benjamín Díaz, Director Ejecutivo de Teletón; Carlos Conley, Gerente General de Indumotora; Máximo Morel, Gerente General Automotriz de Indumotora; Sebastián Miranda, Gerente de Marketing de Indumotora y María Paz Díaz, Encargada de Canales Digitales, entre otros representantes de Indumotora.

“Desde hace más de 30 años que Indumotora está comprometida con la labor de la Teletón, y cada año buscamos entregar soluciones de movilidad para que todos sus pacientes puedan acceder de manera más cómoda a sus terapias. La inclusión es parte fundamental de nuestro trabajo como Indumotora, es por eso que año a año buscamos estar más cerca de la Teletón y de todos quienes forman parte de la institución”, destacó Sebastián Miranda, Gerente de Marketing de Indumotora.

La entrega de esta equipada y espaciosa van con estilo SUV busca ser una ayuda más para mejorar la calidad de vida de pacientes y acompañantes de la Teletón, ofreciendo no sólo gran tecnología y seguridad, sino también un amplio espacio para que los traslados sean más cómodos sin importar el tipo de discapacidad de los usuarios.

MOTORES.- Automobili Lamborghini abrirá su primer showroom en Chile en el segundo semestre de este año. Para su llegada a nuestro país, Automobili Lamborghini eligió como importador y distribuidor exclusivo a Exotic Imports SpA, una sociedad formada por el grupo nacional Quantum Group y el empresario mexicano Martín Josephi, CEO de Grand Chelem, importador y distribuidor exclusivo de Lamborghini en México y el conglomerado con el mayor portafolio de automóviles de lujo y superdeportivos de Latinoamérica.

El primer concesionario de la marca italiana en Chile estará ubicado en la comuna de Vitacura, en Santiago, y tendrá un área de más de 200 metros cuadrados, en donde exhibirá su gama completa de vehículos híbridos enchufables: el sucesor del Huracán, el superdeportivo Temerario; el vehículo electrificado de alto rendimiento (HPEV) Revuelto, que con su motor V12 ofrece más de 1.000 caballos de potencia, y la nueva generación del modelo más vendido en la historia de la compañía, el superdeportivo utilitario deportivo (Súper SUV) Urus SE.

«Lamborghini llega a Chile con el objetivo de dar respuesta a nuestros clientes y amantes del mundo automotor, que comparten la pasión por la marca y sus autos superdeportivos. Les ofreceremos un showroom de última generación con una atención personalizada y profesional para entregarles una experiencia integral», dijo Matías Velasco, director comercial y socio de Quantum Group.

«Paralelamente, apoyaremos la adopción de la estrategia Direzione Cor Tauri en nuestro país, la cual apunta hacia la nueva era de la hibridación», agregó.

El showroom de Vitacura presentará lo mejor del diseño y la ingeniería automotriz italiana, con los últimos superdeportivos y súper SUVs del mercado. Este nuevo showroom contará con la estética corporativa actualizada de Lamborghini y tecnología de última generación que ofrecerá una experiencia de marca más inmersiva.

La llegada de la marca italiana de superdeportivos hace parte de su estrategia de expansión en Sudamérica, la cual incluye la apertura oficial de un nuevo concesionario en Sao Paulo en marzo de 2024. Actualmente, en América Latina y el Caribe, Lamborghini tiene presencia en Brasil, México, Perú y Puerto Rico.

CRECIMIENTO HISTÓRICO

La llegada de Lamborghini a Chile se oficializó en un momento histórico para la marca italiana, que el año pasado entregó a sus clientes 10.687 vehículos en todo el mundo, un seis por ciento más que en 2023, con lo cual estableció su nuevo récord anual de ventas.

La región de Europa, Medio Oriente y África (EMEA) lideró la expansión con 4.227 vehículos entregados, un seis por ciento más que en 2023. Le siguieron las Américas con 3.712 unidades, un siete por ciento de crecimiento, y Asia-Pacífico (APAC), con 2.748, para un incremento interanual de tres por ciento.

De la misma manera que hubo un crecimiento equilibrado en todas las regiones del mundo, los tres modelos de la gama vieron incrementar sus volúmenes de entregas. El Revuelto, el primer HPEV con motor V12 producido en Sant’Agata Bolognese, ha captado la atención y el interés de clientes de todo el mundo. Reconocido internacionalmente por sus excepcionales prestaciones y diseño, el modelo tiene hoy una gran demanda de pedidos, que se extienden hasta finales de 2026.

Junto al Revuelto, el Huracán también desempeñó un papel fundamental en el éxito de 2024. Con la producción de las últimas unidades del modelo aún en curso y las entregas previstas a lo largo de 2025, en sus cinco versiones –Sterrato, EVO Spyder, Tecnica, STO y STJ–, el Huracán se acerca al final de su ciclo de producción y pasará la posta a su heredero, el Temerario.

Presentado en agosto de 2024 en la exclusiva Monterey Car Week, en Estados Unidos, el Temerario acaparó toda la atención gracias a su diseño innovador y a sus características tecnológicas de primer nivel, con lo cual dejó claro que es un auténtico ‘Fuoriclasse’.

Por su parte, el Urus sigue siendo un gran pilar de la gama de modelos y se consolidó aún más con la presentación del híbrido enchufable Urus SE en el Salón del Automóvil de Beijing, en abril de 2024. Este modelo, destinado a sustituir a las actuales versiones Urus S y Performante, supone un importante salto para la marca, gracias a su combinación de diseño distintivo, tecnologías de vanguardia y extraordinaria versatilidad. El Urus SE recibió una respuesta positiva en todo el mundo, reforzando el liderazgo de Lamborghini en el segmento de los Súper SUV.

Así, 2024 no solo fue un año récord para Automobili Lamborghini, sino también un punto de inflexión. Durante 18 meses, la compañía presentó tres nuevos modelos y completó la transición hacia una gama híbrida, en línea con su estrategia Direzione Cor Tauri, convirtiéndose en el primer fabricante de superdeportivos del mundo en ofrecer un portafolio de modelos completamente híbrido.