MOTORES.- Exeed, la marca que redefinió el lujo y la calidad en Chile, realizó durante el mes de octubre una conferencia que reunió a medios de prensa, propietarios y embajadores de casi 30 países para dar a conocer su plan de posicionamiento, crecimiento y consolidación de cara al futuro.

Dentro de dicha cita, que tuvo varias jornadas en que se realizaron exposiciones, pruebas de manejo y otras actividades relacionadas, los ejecutivos de la firma expusieron distintos objetivos a alcanzar de cara a la expansión mundial.

Entre los temas tratados, se destacó la llegada de Exeed a nuevos mercados como el europeo, con la posibilidad real de establecer nuevas instalaciones de desarrollo para futuros productos, las cuales hasta ahora abarcan actividades relacionadas con el diseño.

Además, se mostró todo el potencial de la firma por brindar servicios asociados a afiatar la convivencia de los clientes con la creación de una futura línea de productos complementarios, como accesorios originales para los vehículos e incluso artículos relacionados con las actividades al aire libre, creando así un ecosistema de valor agregado que facilite la interacción de los usuarios, estableciendo a Exeed como una empresa que no solo comercialice automóviles, sino que también pueda complementar el diario vivir de sus clientes con productos novedosos, acompañando a los usuarios incluso cuando no están conduciendo sus vehículos.

Aunque, el punto clave de toda la cita llegó cuando acompañado de la presentación de todas las tecnologías aplicables a su nueva plataforma de vehículos 100% eléctricos de última generación, la marca fijó su objetivo en el desarrollo de modelos autónomos que se encuentran en etapa avanzada de pruebas, donde los primeros prototipos ya son capaces de circular dentro de la fase experimental por la vía pública sin conductor entre un punto A y un punto B.

Próximamente estaremos contando más novedades acerca de la increíble gama de productos que Exeed está desarrollando para revolucionar el desarrollo de la industria automotriz y liderar no solo la transición a los vehículos movidos por energía eléctrica, sino que también el de los modelos de conducción autónoma.

Es por todo lo anterior que Exeed, representada en Chile por astara, es la nueva marca que está sorprendiendo a todos por sus increíbles atributos de seguridad, tecnología, sofisticación, performance y espectaculares diseños que se desarrollan inspirados en la ciencia, arte, cultura y la naturaleza.

MOTORES.- Más prestaciones, capacidad y confort anunció Triumph Motorcycles para la renovada gama 2024 de su multipropósito de media cilindrada Tiger 900, cuyo debut en Chile se estima para marzo próximo. Tanto la nueva versión GT como las ediciones GT Pro y Rally Pro estrenan mayor potencia y eficiencia en el motor, características de seguridad activa y tablero con pantalla TFT, entre otras mejoras.

El rendimiento está garantizado por su evolucionado motor tricilíndrico T-Plane de 888 cc, que ostenta 13% más de potencia, tras avanzar desde 95 CV hasta 108 CV. El aumento se siente en todo el rango de revoluciones y en su mejorada aceleración. Al mismo tiempo, ha ganado torque (90 Nm a las 6.850 rpm), maniobrabilidad y 9% de eficiencia en el consumo de combustible.

Las optimizaciones en el modelo de la línea Adventure incluyen un frenado más controlado y con distancias reducidas, y un sistema de advertencia que activa las luces de emergencia al frenar rápidamente y queda automáticamente sin efecto al retomar la marcha.

Otro estreno para 2024 en la familia Tiger 900 lo constituyen sus luces de posición, que resaltan la silueta de la moto en condiciones nocturnas o de escasa visibilidad. La gama también cuenta con un nuevo tablero de instrumentos: una pantalla TFT de 7,0 pulgadas, puerto USB-C y conectividad Bluetooth con la app MyTriumph en todos los modelos.

PRESTACIONES

Orientadas al uso en carretera, la inédita GT incorpora suspensiones Marzocchi con ajuste de compresión y extensión, mientras que la GT Pro lleva la misma marca, pero con más amplias posibilidades de ajuste y un amortiguador trasero con ajuste electrónico, que permite modular la precarga con tan solo tocar un botón.

La más extrema Rally Pro equipa suspensiones Showa totalmente ajustables, con un generoso recorrido de 240 mm delante y 230 mm atrás. Se trata de una configuración progresiva y de alta calidad, que permite absorber sin problemas los impactos de la conducción off-road y asumir aterrizajes bruscos y descensos pronunciados.

Todos los nuevos modelos Tiger 900 incorporan de serie frenos Brembo Stylema, que proporcionan gran potencia y un gran tacto en la maneta, para dominar cualquier frenada, por brusca que sea.

El nuevo asiento es más plano y espacioso, para brindar mayor comodidad en largas distancias. Ofrece una capacidad de ajuste de 20 mm en la altura y un kit para rebajarlo otros 20 mm. De esa manera, las ediciones GT pueden modularse a una distancia del suelo mínima de 800 mm, mientras que la Rally Pro puede quedar a tan solo 840 mm.

De fábrica son también el ABS y el control de tracción optimizados para curvas, que aportan confianza y seguridad. La unidad de medición inercial (IMU) monitorea variables como el ángulo de inclinación, la presión sobre los frenos y la velocidad de la rueda, para proporcionar un agarre óptimo y las máximas prestaciones, tanto al acelerar como al frenar.

Todos los ajustes pueden alterarse en los cuatro modos de conducción básicos, Road, Rain, Sport y Off-Road. Los modelos Pro también cuentan con un modo Rider (personalizable), que permite realizar una modulación más fina según las preferencias y el estilo del conductor, mientras que la Rally Pro cuenta con un modo Off-Road Pro adicional específico para la conducción extrema fuera de ruta.

El embrague asistido antirrebote desarrollado por Triumph Motorcycles ofrece un tacto suave de la maneta, que ayuda a reducir la fatiga del motorista. El sistema mejora el control de la rueda trasera en las desaceleraciones bruscas y las reducciones agresivas de marcha, para tomar las curvas con mayor suavidad y confianza sobre todo tipo de superficies.

Además, la GT Pro y la Rally Pro incorporan el sistema Triumph Shift Assist, que permite subir y bajar de marcha sin embrague, para lograr una aceleración uniforme, reducciones suaves y una entrada estable en las curvas. Ambas cuentan también con puños y asientos calefaccionados, así como el sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS).

La nueva carrocería de la gama Tiger 900 tiene en 2024 un diseño más integrado que fluye de forma elegante desde el frontal hasta los paneles laterales. El resultado es un aspecto más moderno y afilado que redefine su estética. Los esquemas de pintura están adaptados al carácter de cada modelo, desde el estilo urbano de la GT hasta el atrevido chasis blanco de la Rally Pro.

La oferta de más de 50 accesorios originales incluye los kits de inspiración Trekker y Expedition, diversos sistemas de equipaje, defensas y cubiertas del motor, entre otros.

MOTORES.- La pujante firma con sede en Guangzhou que destaca por la calidad y diseño de sus productos, representada en Chile por Astara y que ha destacado durante este último año por la constante renovación de sus productos, pocas veces vista a lo largo de la historia automotriz chilena.

De comercializar únicamente sus modelos GA4, GS3 y GS4, cada uno de posicionamiento sobrio, la marca china compone su line up actual por 6 modelos, de los cuales 5 se han añadido a la gama entre 2022 y 2023 y en que cada uno de los productos tiene claras diferencias de carácter.

El primero en llegar fue el GS4 Power durante mayo del 2022, modelo que en dicha fecha aumentó su potencia de 133 a 166 HP y renovó su diseño, el cual mostró las intenciones de GAC para ofrecer productos que destaquen en el mercado. Este producto continúa en constante evolución, ya que hace apenas dos meses se añadieron importantes agregados a su gama de versiones, incorporando nuevas variantes con ayudas de conducción autónoma de nivel 2.

Luego fue el turno de GS3 Power, modelo que añadió sazón al segmento de los SUV compactos, recibiendo un importante aumento de potencia, renovado diseño y atractivos precios de comercialización, poniendo en jaque a sus rivales.

Pero la verdadera revolución llegaría este 2023 con el buque insignia GS8, que con su imponente diseño, gran manejo e impresionante espacio interior, daba a entender que la GAC Motor miraba al mercado chileno con grandes ambiciones de liderazgo.

Dicho modelo fue un éxito y aceleró los planes de renovación de producto, por lo que apenas un mes después GAC Motor presentó al nuevo EMKOO, modelo que agrega al segmento mediano una cuota de diseño, calidad y dinamismo poco vista en fabricantes de origen chino.

Pero las sorpresas no terminaron y durante la presentación de EMKOO, GAC sorprendió a todos los presentes al anunciar que añadiría otro modelo más a su gama ofrecida en Chile, el EMZOOM, que en medio de aplausos apareció en el escenario para compartir el protagonismo en dicha velada.

Apenas un mes después del lanzamiento de EMKOO, la marca anunció los precios de EMZOOM y dio a conocer que ya se encontraba disponible en nuestro mercado, totalizando así 5 lanzamientos en menos de dos años, todo para complementar al GS3 original, que continúa a la venta con el objetivo de ofrecer una alternativa de acceso que permita a los nuevos clientes acceder a la marca, para así crecer al momento de la renovación hacia los nuevos modelos.

Sin duda un caso de crecimiento realmente impresionante, donde GAC Motor muestra su intención de liderar y estar a la par de los tiempos para servir a una clientela informada y sofisticada, brindándole una oferta en constante evolución que hace justamente del diseño, calidad, alto contenido tecnológico y valor sus principales bazas.