MOTORES.- La icónica marca Jeep® es reconocida en todo el mundo, siempre ligada a la libertad, la capacidad y la aventura. Cada vehículo de la marca Jeep tiene una historia única que contar, con una rica herencia que se remonta al Willys MB original. «Go Anywhere. Do Anything» es una forma de vida, no sólo un eslogan de campaña.

Nacido en el fragor de la batalla se convirtió en un héroe para miles de soldados aliados de todo el mundo. Sus posteriores versiones establecieron a la marca como líder indiscutible en tecnología 4×4.

En junio de 1940, con la Segunda Guerra Mundial en el horizonte, el Ejército de los Estados Unidos solicitó ofertas a 135 fabricantes de automóviles para un «vehículo ligero de reconocimiento» de 1/4 de tonelada adaptado a las especificaciones del Ejército. Sólo tres empresas respondieron: Bantam, Willys y Ford, pero en el plazo de un año fabricaron colectivamente la plantilla del vehículo mundialmente conocido como «jeep».

Willys-Overland entregó el prototipo «Quad» (llamado así por el sistema 4×4 que incorporaba) al ejército estadounidense el Día del Armisticio (Día de los Veteranos), en noviembre de 1940. El diseño se completó en 75 días.

Así nació, en 1941, el Willys MA Lend-Lease Jeep. Sus mejoras respecto al Quad incluían: un freno de mano; ruedas de una sola pieza; cortes redondeados en las puertas; dos grupos de instrumentos montados en forma circular; y una palanca de cambios montada en la columna de dirección.  Tras arduas pruebas, Willys-Overland obtuvo el contrato en julio de 1941 para la producción de 16.000 modelos MB revisados a un precio unitario de 738,74 dólares.

La mayoría de los MA se enviaron a los aliados de Estados Unidos en Rusia e Inglaterra en el marco del programa Lend-Lease. Hoy en día, el MA es el más raro de todos los Willys de pre-producción, con sólo una treintena de modelos conocidos.

MOTORES.- Las Fiestas Patrias. El feriado más esperado de este año está cada vez más cerca y llegó la hora de hacer realidad todos los planes de viajes, descansos y aventuras que prometimos durante todo el año.

Para aquellos que están preparando un viaje fuera de la ciudad, e incluso para los que se quedan y se dedican a recorrer la ciudad como turistas, Michelin preparó una serie de consejos para revisar y mantener los neumáticos, y manejar con seguridad durante estas fiestas XXL.

1. Revisión de la presión: con los últimos días de clima frío, es posible que la presión de los neumáticos pueda variar. Revisar periódicamente su estado es uno de los consejos primordiales, no sólo para salir de viaje, también para conducir con seguridad por la ciudad. Mantener la presión correcta indicada por el fabricante puede extender su vida útil y mejorar la maniobrabilidad de tu vehículo.

2. La rotación: cambiar la posición de los neumáticos es una gran estrategia para extender su vida útil, asegurar un desgaste parejo y sacar el mayor rendimiento de tu inversión. Si compras neumáticos nuevos, puedes pedir que roten tus neumáticos al hacer el cambio, o acudir a tu mecánica de confianza para hacerlo, idealmente, cada 10.000 kilómetros.

3. Inspección visual: cuando laves el vehículo, cada vez que te bajes en un estacionamiento… En general, cada vez que puedas, mira tus neumáticos, tócalos, e inspecciónalos con esmero. Recuerda que son ellos los que cargan con todo el peso de tu vehículo y tu familia. Si encuentras cualquier bulto, fisura, cuerpo extraño o detalle inesperado, llévalos a revisión y ahórrate un problema futuro.

4. Neumáticos iguales: como regla general siempre es recomendable comprar al menos dos neumáticos nuevos cada vez que hagas un cambio, esto para evitar el uso de neumáticos disparejos, ya sea en marca o desgaste. Utilizar neumáticos iguales en cada eje te ayudará a tener una mejor maniobrabilidad del vehículo, incrementando la seguridad en la ruta.

5. No esperes para el reemplazo: si el neumático «parece» estar malo, probablemente lo esté. No esperes ser rechazado en la revisión técnica o ver que ya casi no queda dibujo en la banda de rodadura, una inspección permanente puede evitar daños mayores y accidentes. Toma una moneda de $100 y ponla en los dibujos del neumático, si la goma está por debajo del borde dorado, es hora de cambiarlos por unos nuevos.

MOTORES.- Como parte de su compromiso de apoyar a los deportistas que quieren llegar más lejos y disfrutar la vida al aire libre, Subaru, auto oficial de Lobos por siempre 2024, fue parte del evento de cierre de la temporada el pasado fin de semana.

El evento que este año además contó con una invitación a la comunidad para formar parte activa del cuidado y protección de la biodiversidad del Parque Punta de Lobos, es de gran importancia para Subaru y su objetivo de fortalecer sus históricos lazos con el mundo deportivo, además de ser una instancia de conservación del medioambiente, la cultura local y la belleza natural del sector.

«Fuimos testigos de una actividad no solo deportiva, sino que, de comunidad, muy en línea con nuestra estrategia y propósito de ser una marca que acompaña a los deportistas y las personas en la práctica de cada una de sus especialidades al aire libre», afirmó Alejandra Marfan, marketing manager de Subaru Chile.

Pese a que este año no llegaron las marejadas que 32 de los mejores surfistas de olas grandes del mundo esperaban, esto no fue obstáculo para que se realizara un cierre con más de dos mil personas y surfistas de categoría mundial, quienes se unieron para participar de diversas actividades y un encuentro de surf por equipos.

Durante toda la jornada se realizó una «Surferia», espacio dedicado a resaltar el talento y el potencial cultural de Pichilemu junto a expositores, fundaciones y emprendimientos de la zona. Además, se realizó «Surftrueques», oportunidad en que surfistas pudieron intercambiar tablas contribuyendo a una economía más sostenible, promoviendo el reciclaje y el consumo consciente dentro de la comunidad.

MOTORES.- A menos de un mes de haber presentado el facelift del exitoso Haval Jolion, Great Wall Motors (GWM) sigue ampliando su oferta en el país con la llegada de la variante Pro, la que llegó para posicionarse en la parte superior de la gama y potenciar las ventas del modelo con el objetivo de alcanzar el primer lugar en el competitivo segmento SUV.

Estéticamente el New GWM Haval Jolion Pro luce un diseño más deportivo, en el que destaca un frontal completamente nuevo con una parrilla más fina y angular con barras verticales en lugar del panel de abejas de su hermano, faros led rediseñados y parachoques más agresivos.

De perfil sobresalen también sus nuevas llantas aro 18 (bitono en la versión híbrida), la cintura ascendente y la caída del techo más pronunciada, mientras que la zaga estrena nuevos focos led unidos por una barra luminosa, además de un parachoques y alerón mucho más agresivos, un nuevo difusor y embellecedores.

Junto a estos cambios estéticos el Haval Jolion Pro estrena medidas: 4.470 mm de largo, 1.898 mm de ancho y 1.625 mm de alto. La distancia entre ejes, en tanto, es de 2.700 mm y su despeje de 163 mm. Cifras gracias a las que ofrece un amplio habitáculo para hasta cinco pasajeros.

Habitáculo centrado en el conductor

El interior del Haval Jolion Pro presenta una evolución del de su hermano, incorporando un diseño centrado en el conductor en el que destacan elementos como una consola central más alta y plana, nuevas salidas de aire, reubicación de algunos botones y un renovado selector de marcha. Lo que va acompañado de materiales y terminaciones de gran calidad, que le dan una atmósfera elegante, pero deportiva a la vez.

De la mano con esto va un completo equipamiento de confort que incluye en ambas versiones elementos como una pantalla táctil de 12,3″ con Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto; climatizador bizona, cargador inalámbrico para celulares, sunroof panorámico con apertura y cortina, salidas de aire para asientos traseros, botón Keyless de encendido y apagado de motor, panel de instrumentos digital de 7″ (LCD), puertos USB en parabrisas delantero (1), consola central delantera (2) y asientos traseros (2); sistema de sonido con función DTS, freno de mano eléctrico y asistencia de frenado en detención (Autohold), selector de modos de conducción (Estándar, Eco, Deportivo y Nieve), volante multifunción forrado en ecocuero y con ajuste de dureza (Leve, Cómodo y Deportivo), asientos delanteros con ajustes eléctricos y calefaccionados (el del piloto además ventilado), entre otros. A lo que la versión Deluxe Híbrida añade Head Up Display (HUD).

En materia de seguridad, tanto la versión convencional como la híbrida incorporan seis airbags, control de tracción (TCS), sistema electrónico anti vuelco (RMI), asistente de frenado de colisión secundaria (SCM), control de descenso (HDC), monitor de presión de neumáticos (TPMS), sensores delanteros y traseros, cámara 360°, sistema de estacionamiento asistido y más de 15 asistencias avanzadas a la conducción, tales como control crucero adaptativo inteligente (AAC), sistema de conducción en tráfico (TJA), alerta de cambio de carril (LDW), asistencias de mantención (LKA), centrado (LCK) y cambio de carril (LCA); monitor de punto ciego (BSW), aviso de colisión frontal (FCW) y frenado automático de emergencia (AEB), de emergencia peatones (AEB-P) y de emergencia de bicicletas (AEB-B), por mencionar algunas.

Dos motorizaciones

El New GWM Haval Jolion Pro está disponible en dos versiones, Deluxe y Deluxe Híbrida, cuya principal diferencia radica en la motorización que equipan. La primera cuenta con un motor 1.5 turbo que genera 141 hp y 210 Nm de torque entre las 2.000 y 4.500 rpm. Potencia que se transmite al eje delantero a través de una caja automática de doble embrague (DTC) de siete velocidades.

La segunda, en tanto, equipa -tal como lo indica su nombre- una motorización híbrida compuesta por un motor térmico que genera 94 hp y 125 Nm de torque entre 4.400 y 5.200 rpm, y otro eléctrico que entrega 154 caballos de fuerza y 250 Nm de par máximo. Sistema que va asociado a una transmisión automática DHT que también se encarga de traspasar la potencia al eje delantero.

Con estas configuraciones, el New Jolion Pro homologa un consumo mixto de hasta 12,9 km/l en la versión Deluxe y de hasta 27 km/l en la Deluxe Híbrida en ciudad.

En ambas versiones la suspensión es independiente tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás, mientras que los frenos son de discos en los dos ejes.

«Estamos muy contentos de poder presentarles el New Haval Jolion Pro, variante que reúne todos los atributos que ya conocemos del Jolion en términos de calidad, confort, eficiencia, equipamiento y seguridad, pero con un diseño más deportivo. Con lo que esperamos llegar a un nuevo público para seguir potenciando nuestra presencia en el segmento SUV y así convertirnos en el líder de la categoría», comentó Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile.

El Nuevo GWM Haval Jolion Pro está disponible en tres colores (gris metalizado, blanco titanio y azul metálico) con una lista de precios que parte en los $17.790.000 de la versión Deluxe y cierra en los $24.490.000 de la Deluxe híbrida (precios incluyen bonos). La garantía, en tanto, es de cinco años o 150.000 kilómetros, lo que suceda primero y de 8 años o 160.000 km en el sistema de hibridación.