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Hyundai Camiones & Buses fortalece la salud en San Miguel

MOTORES.- Hyundai Camiones & Buses realizó la entrega de una unidad del modelo Mighty EX8 Refrigerado a la Ilustre Municipalidad de San Miguel, la cual será destinada al transporte de medicamentos dentro de la comuna, fortaleciendo así la logística del sistema de salud local.

Este camión representa una solución eficiente y confiable para las necesidades de distribución que requieren control de temperatura y seguridad en el traslado de productos sensibles. Gracias a su diseño robusto y su carrocería refrigerada, el Mighty EX8 permite mantener una cadena de frío constante, lo que garantiza la calidad de los medicamentos transportados.

VERSATILIDAD

El Hyundai Mighty EX8 es reconocido por su versatilidad, permitiendo múltiples configuraciones de carrozado según los requerimientos específicos de cada operación. Su capacidad de carga de hasta 5.600 kilos, maniobrabilidad urbana y eficiencia en el consumo de combustible lo convierten en una excelente opción para municipios, empresas y operadores logísticos que buscan soluciones a medida.

«Esta entrega refleja nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones de transporte que se adapten a las necesidades del sector público y privado, apoyando tareas críticas como el abastecimiento de medicamentos,» señaló John Novoa, Gerente de la División de Vehículos Comerciales de Indumotora.

Con hasta 5,3 metros de largo carrozable, el Hyundai Mighty EX8 hoy se ofrece con motores de 2.9 litros y el recién estrenado 3.9 litros, con 160 y 170 caballos de fuerza respectivamente, además de contar con intervalos de mantenimiento de 20.000 kilómetros para las versiones 2.9 y 40.000 kilómetros para las versiones 3.9, junto a esto una garantía de fábrica de 3 años sin límite de kilometraje.

Con esta incorporación, la comuna de San Miguel refuerza su compromiso con el bienestar de sus vecinos, asegurando un transporte seguro y eficaz de insumos médicos dentro de su territorio.

EXEED inaugura nuevo punto de venta en Concepción

MOTORES.- Como parte de su estrategia de crecimiento y consolidación en el mercado chileno, EXEED, la marca de automóviles de alta gama representada en Chile por Astara, anuncia la apertura de un nuevo punto de venta en conjunto con Bruno Fritsch, en la ciudad de Concepción.

Esta nueva sucursal, ubicada en Av. Paicaví 2188, permitirá a los habitantes de la Región del Biobío acceder de manera directa a toda la gama de modelos EXEED, además de un completo servicio de postventa.

La sucursal EXEED Paicaví ofrecerá a sus clientes atención especializada en venta de vehículos nuevos, servicio técnico que incluye mantenciones, mecánica en general, desabolladura, pintura y repuestos originales, consolidando una experiencia de compra y mantención de primer nivel.

Los Horarios de atención para ventas será de lunes a viernes entre 08:30 a 19:00 hrs, y sábados de 09:00 a 14:00 hrs. En el caso de post venta, de lunes a viernes de 08:00 a 18:00 hrs, y sábados de 09:00 a 14:00 hrs.

La apertura de este nuevo punto en Concepción reafirma el compromiso de EXEED por ofrecer tecnología, diseño y confort de nivel premium, con una cobertura nacional cada vez más robusta.

CHERY renovó su tienda en Movicenter

MOTORES.- La nueva sucursal de CHERY Chile en Movicenter sorprendió gratamente a todos. Con un espacio renovado y moderno, la tienda le permite a la marca exhibir los modelos más recientes de su line up, donde además existe una pista de prueba que permite vivir la tecnología y seguridad que destaca a la marca.

En el discurso de inauguración, el gerente comercial de CHERY, Max Hoehmann, destacó el crecimiento exponencial que ha tenido la marca en los ya 19 años de presencia en el país. “El Tiggo 2 Pro sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la marca, que además es el SUV más vendido en el mercado chileno, gracias a su relación precio-calidad y su atractivo diseño urbano”, señaló el ejecutivo.

Por su parte, el jefe de sesarrollo en CHERY Chile, Juan Pablo Orellana, adelantó los próximos lanzamientos de productos: Tiggo 4 en julio, Tiggo 9 en septiembre y la primera camioneta Pick-Up de la marca, HIMLA, que estaría disponible en octubre con tres versiones, todas con motor 2.0 diésel, siempre con la seguridad y tecnología que distingue a CHERY.

Otra de las novedades fue la presentación del embajador para su Pick-Up HIMLA: el piloto tres veces campeón del Rally Dakar, Ignacio Casale, que representa la imagen de fortaleza y versatilidad de la Pick-Up.

Con todas las incorporaciones a su line up de este año, CHERY apunta a ganar aún más participación de mercado, poniendo a disposición soluciones de movilidad para los chilenos que buscan calidad, seguridad, tecnología y diseño en una marca con larga trayectoria en el mercado nacional.

San Bernardo: ordenan embargo de sedes de juntas de vecinos por deuda millonaria de municipio con guardias de seguridad

SAN BERNARDO.- Una orden de embargo pesa sobre al menos tres sedes de juntas de vecinos por una deuda laboral de la que el municipio de San Bernardo es solidario y que supera los 3 mil millones de pesos.

El origen del problema está en 25 demandas laborales presentadas por 315 guardias de seguridad de una empresa que fue desvinculada por el municipio en 2022 y donde cada acción judicial podría traducirse en el embargo de una propiedad distinta y su posterior remate con el fin de saldar la deuda. Hablamos de una veintena de bienes raíces municipales en riesgo. Además, la deuda se incrementa en unos $35 millones cada mes.

A principios de mes, el Juzgado de Letras del Trabajo de San Bernardo aprobó la publicación de las bases de remate de una de las sedes, la de El Rompimiento N°16330, que ya tiene fecha tentativa: el 13 de junio de 2025, a las 12:00 horas. En la municipalidad aseguran que agotarán todas las instancias legales antes de pagar, pero desde la otra vereda, vecinos y ediles critican la “pasividad” de la entidad.

El año pasado se emitió una orden de arresto contra White por esta causa, la cual se paralizó luego de que el alcalde emitiera un decreto para el pago de $107 millones.

A principios de agosto de 2022, durante la primera administración del reelecto alcalde Christopher White, los guardias de la empresa Miva S.P.A. se autodespidieron acusando falta de pago de cotizaciones de marzo a julio de 2022 y diferencias en gratificaciones y sueldos.

Según explicó el abogado de los guardias al medio El Líbero, Rodrigo Campos, “todas las acciones legales resultaron en condenas para la municipalidad, bajo la figura de responsabilidad solidaria y subsidiaria”, lo que significa que, en última instancia, es el municipio el que debe pagar lo adeudado a los trabajadores. Campos aclara que Miva no quebró, sino que simplemente dejó de pagar las cotizaciones, lo que, en su opinión, constituye apropiación indebida.

El abogado apunta a que la municipalidad no fiscalizó esta situación durante meses, permitiendo que la deuda se acumulara hasta superar los $3 mil millones.

Cada mes que pasa, calcula, la deuda para la municipalidad se incrementa en unos $35 millones, pues la «Ley Bustos», genera un sueldo mensual adicional por cada trabajador afectado hasta que las cotizaciones no pagadas sean regularizadas. Por eso, le extraña que San Bernardo no haya intentado llegar a un acuerdo antes.

“Nosotros tratamos de llegar a acuerdos en estos juicios en varias ocasiones, incluso cuando la deuda era considerablemente menor, cuando era de $500 millones, (dijeron) ‘no’, cuando era de $1.000 millones (dijeron) ‘no’, cuando eran $2.000 millones, tampoco. ¿Cuándo vamos a conversar? ¿Cuando lleguemos a los $5 mil millones? De hecho los abogados de la municipalidad tenían la instrucción de dilatar y no solucionar. Usan esta estrategia de pequeños incidentes para ganar dos o tres meses, pero esos meses significan $250 millones más. Me lo dijeron los abogados que en su momento los defendieron: tenían instrucciones de dilatarlo, patearlo”, completó.

Dado ese escenario, “nosotros vamos a seguir embargando, o sea, vamos a llegar cuando menos a 20 embargos, porque la municipalidad tampoco viene a pagar. Entonces, la única forma de presionarla, o sea, más que presionarla, (la única manera) de cobrar, es simplemente embargar y rematar”.

La municipalidad tiene otra versión. Consultada por este medio, recalcaron que la demanda no responde a incumplimientos propios, sino por «graves faltas de la empresa Miva con sus trabajadores». Según la casa comunal, ellos intentaron “llegar a acuerdo en las distintas causas con los abogados demandantes, con sumas que eran bastante importantes, pero los abogados de la otra parte rechazaron nuestra oferta. Esto es público, consta en la audiencia de cada juicio, hubo voluntad de conciliación por nuestra parte, pero aún así la propuesta no fue aceptada por el abogado de los trabajadores”.

La empresa, además, había dejado una boleta de garantía que los vecinos se preguntan por qué no se usó para saldar al menos gran parte de la deuda al principio. Según Campos, la municipalidad inició una demanda para cobrar esa garantía, pero la dejó abandonada. La municipalidad, en cambio, dice que la boleta “no se judicializó, ya que en ese momento no fue un mecanismo para faltas laborales, sino para compensar y activar el servicio que la empresa dejó de prestar ante sus reiterados incumplimientos. Eso, de todas formas, está siendo sumariado”.

ALCALDE DE SAN BERNARDO: “YO NO ME ESCANDALIZARÍA”

El asunto de la millonaria deuda, los embargos y el remate, lo puso sobre la mesa la concejala Mariela Araya (UDI) durante la hora de incidentes y quien le respondió fue el director jurídico, Álvaro González, quien aseguró que “la municipalidad se ha defendido” y pidió poner paños fríos porque el remate de la sede social de El Rompimiento de la Villa Manuel Magallanes “no está ejecutoriada”, se interpuso un recurso de reposición y además están estudiando recurrir al Tribunal Constitucional para que se pronuncie sobre la pertinencia de que la municipalidad deba responder ante estos casos.

Luego el alcalde White agregó que las demandas corresponden a “deudas millonarias porque son procesos históricos (…) vamos a tratar por todos los medios de resguardar el patrimonio municipal y para eso hay una estrategia jurídica de defender hasta el último momento, hasta donde podamos (…) pero concejala, en una ciudad de 35.000 habitantes en 155 km² y donde existen probablemente los bolsones de pobreza más grande de Chile, obvio que van a haber problemas de este tipo y otros más. Por lo tanto no me escandalizaría de los distintos problemas que existen. Hay problemas y hay que enfrentarlos».

«El director jurídico ha propuesto un mecanismo. Nosotros veremos de qué manera podemos, de acuerdo a nuestras posibilidades financieras, ir haciéndonos cargo de la deuda heredada que, vuelvo a decir, subsidiariamente nos tenemos que hacer cargo. Y lo vamos a hacer en forma y fondo de acuerdo a nuestras posibilidades. Yo no quiero bajarle el perfil a la situación”, agregó el edil.

Sin embargo, su intervención generó todo lo contrario pues Araya le recordó que “este contrato usted lo finalizó cuando llegó, y en ese tiempo esta deuda era mucho menor, todos los sabemos. ¿Cuántos jurídicos salieron de aquí por no haber realizado acciones y ahora estamos en no sé cuántos millones? (…). La negligencia fue suya, de su administración, porque dejó pasar los años, la deuda se acumuló y ahora es impagable, así que no diga ‘deuda heredada’ porque estamos en el 2025. Usted era el alcalde”.

White respondió que no haría “un punto político” de la situación, que aún existen instancias donde apelar y luego abandonó la sesión, algo que los ediles comentaron que se viene repitiendo cada vez que hay hora de incidentes.

Luego la concejala Karina Leyton (PS), se quejó de que la Dirección Jurídica no ha respondido a un oficio que envió sobre el tema en abril e hizo ver que la situación “atenta contra el desarrollo comunitario de una villa. No estamos hablando de espacios muertos, estamos hablando de sedes sociales que permiten a una comunidad poder desarrollarse. Hablamos de la (villa) Manuel Magallanes o de los embargos como si esto no afectara a personas que tienen rostro y que tienen nombre. A familias completas dentro de un sector de San Bernardo”.

“¿Cómo llegamos a esto?”, preguntó retóricamente la concejala María José Núñez (Rep).

Tanto el director jurídico como el administrador municipal, Jorge Fontecilla, pidieron no tratar detalles del caso ni la estrategia jurídica en instancias públicas.

DIRIGENTE ACUSA MENTIRAS Y “FALTA DE RESPETO”

Las tres sedes sociales embargadas pertenecen a la villa Manuel Magallanes, y la que saldrá a remate de no prosperar las acciones judiciales de la municipalidad, fue entregada en comodato a la junta de vecinos hasta 2028, por lo que su presidente, Tomás Terán, considera todo lo ocurrido como “una falta de respeto”, especialmente porque acusa que ha habido “nula información” desde la alcaldía hacia ellos.

“Nos sentimos pasados a llevar”, dijo en en el polémico concejo, donde aseguró que el director jurídico le comunicó en febrero que se buscaría la forma de pagar o de llegar a una forma de convenio en marzo, de modo de no llegar a poner en riesgo las sedes de las juntas de vecinos.

Sin embargo, el funcionario dijo que “este director jurídico no compromete pagos” y aseguró que hubo dirigentes vecinales que no quisieron juntarse con él y que en ese sentido “no podemos actuar preventivamente con la comunidad”.

Ahí Terán se indignó: “Pareciera ser una buena estrategia dejar de mentiroso al dirigente. Yo no vengo a mentir. Yo soy el representante legal de una junta de vecinos, parece que no se le toma el peso por las autoridades municipales”, dijo, e insistió en que el director jurídico se comprometió con él a hacer un pago en marzo.

Minutos antes, el dirigente leyó un comunicado donde llamó al municipio a «pagar o en su defecto realizar un convenio pago» para detener el remate del 13 de junio, argumentando que esto sienta un «pésimo precedente».

El comunicado también exigió el «cese de funciones inmediatas del administrador municipal» por llevar una «mala y deficiente administración» y un «evidente abandono de deberes». Solicitaron transparencia total en el proceso y destacaron que las sedes fueron construidas con dineros relacionados a los subsidios de los vecinos, no municipales.

CONTRALORÍA: LOS OTROS CUESTIONAMIENTOS A WHITE

Hace un año la Contraloría General de la República emitió un lapidario informe sobre la gestión de White.

El ente fiscalizador encontró diferencias de $91 millones en ingresos y egresos de la Corporación de Educación, la utilización de la Subvención Escolar Preferencial para una actividad con dinosaurios animatronic y un déficit de $3 mil millones por compromisos pactados con organizaciones sindicales.

Anteriormente, en 2023, Contraloría ordenó a White terminar el contrato que la Municipalidad de San Bernardo firmó con la empresa de asesorías financieras Gestión Global, investigada en la Región de Ñuble por un escándalo de corrupción, pues por medio de operadores políticos habría accedido a licitaciones en 19 municipalidades.

Fuente: El Líbero.

San Bernardo no podía faltar en el escándalo de las licencias médicas: 191 funcionarios involucrados

SAN BERNARDO.- San Bernardo no escapa al escándalo de las irregularidades en el uso de licencias médicas, por parte de funcionarios públicos, detectadas por la Contraloría General de la República. En un video subido a redes sociales, el alcalde de la comuna, Christopher White, informó que instruirá a sus equipos jurídicos para analizar acciones legales contra los 191 involucrados de la Corporación de Salud y los 15 del municipio.

«El caso de las licencias médicas fraudulentas que afecta a diversos organismos del Estado no lo dejaremos pasar porque esos funcionarios irresponsables no merecen trabajar en el servicio público», precisó el edil.

«Apenas fui notificado solicité de manera inmediata se generaran los sumarios administrativos correspondientes y que se hagan todos los esfuerzos para generar acciones disciplinarias ejemplificadoras, caiga quien caiga», agregó la autoridad comunal.

Recordemos que la Contraloría General de la República constató que más de 25 mil funcionarios públicos, teniendo una licencia médica vigente, realizaron viajes al extranjero entre 2023 y 2024.

Por su parte, la Corte Suprema confirmó que sus investigaciones se harán siguiendo la misma metodología que la que usó el ente fiscalizador. Así, la pesquisa del máximo tribunal, que estará a cargo del fiscal judicial, Jorge Pizarro, cruzará los datos de las salidas del país que tiene la Policía de Investigaciones (PDI) con un catastro de licencias médicas emitidas de todos los estamentos, durante los últimos cinco años. De esta forma, abarcará un tiempo mayor que el informe realizado por Contraloría.

CGE se reúne con diputado Leonardo Soto para presentar Plan Invierno 2025

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SAN BERNARDO.- Representantes de CGE, encabezados por Rubén Guzmán gerente de la zona Metropolitana Oriente y Johan Rodríguez, jefe de la delegación Buin, se reunieron este jueves con el diputado Leonardo Soto y su equipo asesor, para informar el conjunto de iniciativas contempladas en el Plan Invierno 2025, que se implementó entre enero y abril pasados.

El ejecutivo destacó el interés de la autoridad por conocer las acciones preventivas presentadas por CGE, durante la reunión se abordaron temas de coordinación de podas, inspecciones,  instalaciones de equipos y transformadores. También se abordaron los protocolos de atención de pacientes electrodependientes, y proceso de inscripción de estos clientes a través de la página https://www.cge.cl/electrodependientes/.

“Tuvimos una positiva reunión con el diputado y su equipo asesor, quien se mostró interesado en el trabajo preventivo que realiza CGE, la disposición de recursos y en particular el proceso de inscripción y atención de pacientes electrodependiente. El parlamentario visitó nuestro Centro de Operaciones Zonal en San Bernardo desde donde atendemos a más de un millón de clientes de la compañía”, dijo Guzmán.

El diputado Leonardo Soto, destacó el carácter preventivo de las medidas presentadas por la compañía ante la temporada e invierno y la disposición de recursos humanos y técnicos para realizar esta labor. “Estamos revisando las medidas para anticiparse a la temporada de invierno, esto es  parte de nuestro trabajo,  conocer como se prepara la empresa y me voy conforme”, dijo el parlamentario.

El Plan Invierno es complementario a las iniciativas de mantenimiento anual y de inversiones que desarrolla CGE a lo largo de su zona de concesión, para beneficiar la continuidad y calidad de servicio eléctrico para sus clientes.

CGE activa plan de acción preventivo ante sistema frontal que afectará a Región Metropolitana

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REGIONAL.- Ante las proyecciones meteorológicas, que señalan el ingreso de un sistema frontal a la región Metropolitana, CGE activó su plan preventivo de operaciones para atender de la forma más expedita posible las interrupciones de suministro eléctrico en las 19 comunas donde presta servicio en esta región.

El plan contempla medidas como la preparación de los centros de operación, el despliegue de brigadas de atención de emergencias tipo SAE (Servicio Atención Emergencia) y los equipos de atención domiciliaria, para abordar las interrupciones de suministro que podrían presentarse, de acuerdo con el pronóstico meteorológico, principalmente por la acción del viento o la caída de árboles, ramas u otros objetos sobre la red eléctrica.

CGE dispondrá de brigadas pesadas –dedicadas a la reconstrucción de infraestructura dañada como postes y líneas eléctricas- que operarán en terreno e incrementó también el número de brigadas de atención de emergencia que se desplegarán por estas comunas.

En la Región Metropolitana, la Compañía desplegará 246 brigadas en terreno, con más de 370 personas entre técnicos y operativos, para atender posibles interrupciones de suministro producto del sistema frontal. A esto, se suman refuerzos de personal que desde las bases y oficinas refuerza la atención de clientes como el Call Center, Centros de Operación y personal 24/7 en mesas de trabajo para administrar el aumento de recursos dispuestos, y la permanente coordinación con autoridades e instituciones.

La compañía también dispondrá el reforzamiento de sus canales de contacto y plataformas de atención, a fin de dar un servicio expedito a los clientes. CGE recuerda a sus clientes que pueden comunicarse con la compañía y reportar interrupciones de suministro a través del Fono Clientes gratuito 800 800 767, el WhatsApp de atención a clientes +569 89568479, la aplicación para teléfonos móviles “1clickCGE” y la página web www.cge.cl

CONSEJO

CGE reitera el peligro de aproximarse a las redes e infraestructura eléctrica y hace un llamado a sus clientes a tomar algunas medidas de seguridad para evitar accidentes, como no acercarse a conductores o cables dañados o que estén en el suelo, ya que podrían estar energizados. En caso de emergencia, puedes comunicarte con la empresa a través del número de atención gratuito 800 800 767; la cuenta de Twitter @CGE_Clientes, la página web http://www.cge.cl , la aplicación móvil CGE 1click y el número de WhatsApp +569 895 68 479”.

CGE reitera recomendaciones de seguridad para evitar accidentes de tránsito y acciones imprudentes durante las lluvias

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SAN BERNARDO.- Más de 9 mil clientes de la zona Metropolitana Oriente de CGE se vieron afectados este fin de semana por interrupciones de servicio eléctrico, en su mayoría, debido a choques a postes y una poda particular mal ejecutada. Según la Compañía  se trata de 4 accidentes de tránsito en las comunas de Buin (1),  San Bernardo (2) y  Pirque (1), que se suman a una poda particular en Calera de Tango, que terminó con un árbol sobre las redes de Media Tensión.

Rubén Guzmán, gerente zonal, reiteró el llamado que hace la compañía a sus clientes y autoridades respecto a la conducción segura durante todo el año y muy en particular  en episodios de lluvia, donde las condiciones de visibilizadad y del estado de las calles influyen en la recurrencia de accidentes de tránsito. Guzmán hizo extensivo este llamado a la comunidad a evitar conductas imprudentes como podas particulares que no cuentan con la asesoría técnica necesaria para el desarrollo seguro de estas faenas de despeje de vegetación relizada por particulares.

“Los accidentes de tránsito que afectan a personas y las instalaciones electricas se pueden evitar al respetar los limites de velocidad y estar atentos a las condiciones de las calles, sobre todo durante días de lluvia. Esto aplica también a las podas mal ejecutadas, que pueden afectar  la seguridad de terceros  y la continuidad de servicio eléctrico de la comunidada”, explicó.

CGE dispuso para esta contingencia de recursos amplificados 6,4 veces en la región Metropolitana, con más de 200 brigadas en terreno y 550 personas dedicadas a la atención de los clientes que se pueideran ver afectados durante el evento climático. Con antelación a la temporada de invierno, la Compañía ejecuto inspecciones, podas y refuerzo de redes en el marco de su Plan Invierno, cuya ejecución comenzó en enero pasado, recordó el ejecutivo.

“Reiteramos el llamado a los municipios y particulares a realizar las acciones preventivas de despeje de árboles que puedan estar en condición de caída fuera de la franja de seguridad eléctrica. En el caso de los pacientes electrodependientes,  invitamos a los clientes  a inscribirse de manera oportuna a través de la página web de CGE: https://www.cge.cl/electrodependientes/ o en cualquiera de las oficinas comerciales y oficina móvil de la Compañía”, dijo el ejecutivo.

CONSEJO


CGE reitera el peligro de aproximarse a las redes e infraestructura eléctrica y hace un llamado a sus clientes a tomar algunas medidas de seguridad para evitar accidentes, como no acercarse a conductores o cables dañados o que estén en el suelo, ya que podrían estar energizados. En caso de emergencia, puedes comunicarte con la empresa a través del número de atención gratuito 800 800 767; la cuenta  X@CGE_Clientes, la página web www.cge.cl, la aplicación móvil CGE 1click y el número de Whatsapp +569 895 68 479.

Partió la una nueva era de Changan Group

MOTORES.- Con el objetivo de dar inicio a una nueva era en la industria nacional, el fabricante chino presentó su nueva estrategia para Chile, con la cual toda su oferta de productos se concentrará bajo el paraguas de la marca madre Changan Group, la que abarcará tanto a la marca Changan, como a las que se incorporarán en el corto plazo: AVATR, Deepal y Nevo, esta última integrándose dentro del portafolio de Changan.

Bajo el concepto «Visionarios de una Nueva Era», Changan Group -distribuido por Inchcape en Chile, compañía automotriz líder en la región y que está presente en 14 países de Latinoamérica- busca ir un paso más allá y liderar la transición hacia la electromovilidad, ofreciendo vehículos más sustentables, inteligentes, seguros y conectados.

Para esto lanzará este año, y los venideros, un amplio y diverso portafolio de productos y tecnologías de nuevas energías, con el que espera ser un referente en el segmento de bajas y cero emisiones. Todos los modelos se comercializarán en sucursales DercoCenter.

Con más de 40 años de experiencia en el mundo, Changan Group es uno de los principales grupos automovilísticos chinos, con más de 26 millones de unidades vendidas alrededor del mundo.

NUEVAS MARCAS

Para consolidar y reforzar su posicionamiento en Chile, Changan Group lanzará este año las marcas AVATR, Deepal y el portafolio de productos Nevo.

La primera está enfocada en vehículos eléctricos de gama alta y se caracteriza por ir a la vanguardia del desarrollo tecnológico, diseño y performance. AVATR nace en 2018 de un joint venture entre Changan, Huawei y CATL, que hoy en día es el mayor fabricante mundial de baterías de autos.

Deepal, en tanto, es una de las marcas de automóviles pioneras en el sector de los vehículos de nuevas energías (NEV) en China y la primera NEV del Grupo Changan. Fundada en 2022, su foco es el desarrollo de soluciones de vanguardia que mejoran la movilidad, fusionando tecnología avanzada y un diseño centrado en el ser humano para fomentar una relación simbiótica entre las personas y el vehículo.

Finalmente, Nevo -que se integrará al portafolio de Changan en Chile- está orientada hacia las personas, la innovación, la apertura y la inclusión. Caracterizándose por ofrecer vehículos equipados, inteligentes y eficientes, dando un enfoque renovado a las soluciones de movilidad.

NOVEDADES 2025

Como parte de esta estrategia, Changan Group tiene preparada una serie de lanzamientos para este 2025, que incluyen AVATR 11; Deepal S07 y S05; y Changan Hunter REEV, CS55 Plus IDD, Eado Plus IDD y Lumin. Con los que espera ser un referente en el segmento de bajas y cero emisiones, además de consolidarse dentro del Top 10 de ventas en el ranking general de ventas en Chile.

«Estamos sumamente orgullosos de poder presentarles nuestra nueva estrategia de marca y de adelantarles las próximas novedades que llegarán al país este año, las que creemos serán muy bien recibidas por el público chileno, ya que incorporan diseños de vanguardia, tecnología de punta y ofrecen una experiencia de conducción superior, además de la ya característica fiabilidad y seguridad de los productos Changan», señaló Rodrigo Palma, gerente Changan Group Inchcape América.

Dentro de las innovadoras tecnologías que introducirá Changan Group este año, destaca la llamada REEV (eléctrico de rango extendido), la que gracias a la incorporación en un vehículo eléctrico de un motor a combustión que sólo se utiliza para cargar la batería, permite ofrecer una autonomía de hasta 1.200 kilómetros con un estanque de 45 litros.  Con esto, se puede acceder a todos los beneficios de un auto 100% eléctrico, pero con la flexibilidad y autonomía de un vehículo de combustión y. además, a un menor costo para los usuarios.

Esta tecnología permite además cargar la batería conectándose a la red eléctrica, simplificando así su uso y ampliando las opciones de recarga.

«La llegada de AVATR, Deepal y los productos Nevo, no solo representa un salto en la electrificación del portafolio en Chile y en los otros mercados donde operamos, sino que además, se enmarcan en plataformas de tecnologías avanzadas que responden a las distintas necesidades: confort, conectividad, seguridad, manejo autónomo y funcionalidad para nuestros clientes. En Inchcape, actualmente participamos de un 44% del segmento de NEV y buscamos seguir reforzando nuestra participación en el mercado», indicó José Miguel Silva, director regional de Nuevas Energías Inchcape Américas.

UNA MARCA GLOBAL

Como parte de su filosofía de ser una marca global, Changan Group cuenta con 10 centros de Investigación & Desarrollo, repartidos en seis países (Alemania, Estados Unidos, Inglaterra, Italia, Japón y China), y un equipo de 17 mil personas en 30 países.

A lo que suma 12 bases de fabricación, 22 plantas de producción y 73 filiales & subsidiarias, lo que le permite tener presencia en 63 países y 72 mil empleados alrededor del mundo, creando además más de un millón de empleos a través de la cadena productiva.

Changan Group tiene también el Centro de Pruebas Dianjiang, el más grande y completo de toda Asia, el que abarca un área de 224 hectáreas e incluye 14 pistas y 70 condiciones distintas de pruebas (carretera, pistas de frenado, pistas de agua, cerros, etc). Permitiendo realizar 4.500 experimentos en 15 campos distintos para garantizar la mejor calidad en sus vehículos.

De esta manera, cada modelo nuevo de Changan Group es diseñado para un uso óptimo de 10 años o 260 mil kilómetros. Lo que le ha permitido recibir diversos reconocimientos como ser la número 1 de marcas chinas en el Estudio de Calidad Inicial (IQS) de J.D. Power China, liderar entre las marcas del origen la evaluación de satisfacción CCA & CAQ en 2021 y 2022, además del ranking del índice de automóviles inteligentes de China por tercer año consecutivo.

Para liderar la transición hacia la electromovilidad, Changan Group ha estado trabajando fuertemente en el desarrollado tres plataformas dedicadas para vehículos eléctricos (EV): EPA0, EPA1 y CHN, esta última creada en colaboración con Huawei y CATL; además de tecnologías de nuevas energías.

Gracias a esto, ya cuenta con modelos híbridos enchufables autorecargables (PHEV-A) con una autonomía de hasta mil kilómetros con un depósito de 45 litros, modelos 100% eléctricos (EV) con autonomía de hasta 620 kilómetros; y eléctricos de rango extendido (REEV), con una autonomía máxima de 1.200 kilómetros con un estanque de 45 litros. Lo que la posiciona como uno de los referentes del segmento.

Paine: Corte Suprema confirma destitución por acoso laboral de directora de Recursos Humanos

PAINE.- La Corte Suprema confirmó la sentencia de la Corte de Apelaciones San Miguel, que rechazó el recurso de protección interpuesto en contra de la Municipalidad de Paine, que dispuso la destitución de la directora de Recursos Humanos, María Ignacia Monge Larraín.

La recurrente sostuvo que fue destituida de su cargo de Directora de Recursos Humanos debido a un sumario administrativo por acoso laboral, pero afirmó que los hechos carecen de sustento fáctico y jurídico, que la investigación fue desproporcionadamente prolongada, carente de motivación y con una valoración probatoria deficiente. Alegó que las imputaciones fueron vagas, basadas en testimonios parciales, sin pruebas contundentes, y que incluso si se consideraran acreditadas, no justificarían una sanción de máxima gravedad.

El municipio señaló que los cargos por los cuales se sancionó a la actora son graves, consistentes en conductas reiteradas y acreditadas que constituyen acoso laboral, afectando la integridad psíquica de diversas funcionarias. Indicó que la medida se adoptó en atención al interés público y a la necesidad de resguardar un ambiente laboral sano.

La Contraloría General de la República (CGR) informó que actuó conforme a sus atribuciones fiscalizadoras al recibir y tramitar la denuncia por presunto acoso laboral presentada por una funcionaria municipal contra la recurrente, y que en virtud de dicha denuncia el municipio instruyó una investigación sumaria que derivó en sumario administrativo.

La Corte de San Miguel rechazó el recurso de protección, tras constatar que el sumario administrativo seguido en contra de la recurrente, quien se desempeñaba como Directora de Recursos Humanos de la Municipalidad de Paine, se ajustó al debido proceso y respetó plenamente su derecho a defensa.

Del expediente consta que el procedimiento inició tras una denuncia de acoso laboral presentada ante la CGR por una funcionaria subordinada, a la que luego se sumaron otras cuatro funcionarias, lo que motivó la apertura de un sumario. Durante la investigación se recibieron múltiples declaraciones y antecedentes probatorios, concluyendo con la formulación de cinco cargos contra la recurrente, todos ellos relacionados con la transgresión grave al principio de probidad administrativa y la comisión de actos de acoso laboral, conforme al Estatuto Administrativo para Funcionarios Municipales.

La sanción de destitución se aplicó mediante decreto alcaldicio, y fue posteriormente ratificada en sede administrativa, al estimarse que los hechos investigados –incluyendo conductas reiteradas y abusivas contra subordinadas en el ejercicio de su jefatura– fueron acreditados y constituyen infracciones de tal entidad que hacen procedente la medida disciplinaria más severa, la única admisible en casos de falta de probidad y acoso laboral, según la Ley N° 18.883.

Fuente: Diario Constitucional